একটি প্রচলিত ঘূর্ণিঝড় বিভাজকের তুলনায়, সম্পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের ড্র্যাগ-রিডুসিং রড (1# এবং 4#) ইনস্টল করা শর্ট-সার্কিট প্রবাহকে বাড়ায়, যেখানে আংশিক-দৈর্ঘ্যের রডগুলি (H1 এবং H2) ইনস্টল করা এটিকে হ্রাস করে। রড 1# এবং 4# ইনস্টল করার সাথে, প্রবাহ পথ বরাবর নিম্নগামী প্রবাহের বৈচিত্রটি মূলত একটি প্রচলিত ঘূর্ণিঝড়ের মতোই-একটি রৈখিক বন্টন প্রদর্শন করে যেখানে তিনটি লাইন প্রায় সমান্তরালে নেমে আসে। যাইহোক, H1 এবং H2 রডের সাথে, বন্টন একটি সরল রেখার পরিবর্তে একটি ভাঙা{15}}লাইন প্যাটার্ন অনুসরণ করে; প্রবর্তন বিন্দুটি রড দ্বারা পৌঁছানো ক্রস-বিভাগের সাথে ঠিক মিলে যায় কারণ এটি নীচে থেকে উপরের দিকে প্রসারিত হয়। এটাও স্পষ্ট যে আংশিক-দৈর্ঘ্যের রডগুলি রডের অগ্রভাগের উপরে ক্রস-বিভাগে নিম্নমুখী প্রবাহকে বাড়িয়ে দেয়-যার ফলে নিম্নমুখী প্রবাহের হার প্রচলিত বিভাজকের চেয়েও বেশি হয়-কিন্তু একবার প্রবাহটি রডের মুখোমুখি হলে, নিম্নমুখী প্রবাহের হার দ্রুত হ্রাস পায় বা নিম্নমুখী হয়। বিভাজকের মান যতক্ষণে এটি শঙ্কুর নীচে পৌঁছায়।
ছোট-সার্কিট প্রবাহ হ্রাস করা ধুলো সংগ্রহের দক্ষতা উন্নত করে; ক্রস-বিভাগে নিম্নগামী প্রবাহ বাড়ানোর ফলে বিভাজকের মধ্যে ধূলিকণার-ভর্তি বাতাসের বসবাসের সময় প্রসারিত হয়, যার ফলে ধুলো আলাদা করার আরও সুযোগ তৈরি হয়। তাই, যদিও আংশিক-দৈর্ঘ্য টেনে-কমানোর রডগুলি সম্পূর্ণ-দৈর্ঘ্যের রডের তুলনায় প্রবাহ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে কম কার্যকর, তবে তারা ঘূর্ণিঝড় বিভাজকের ধূলিকণা সংগ্রহের দক্ষতা বাড়াতে আরও সহায়ক।
